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14歳から参加することができ、申し込み、書類選考を経て、当日集まった若きドライバー達は12名。その4倍以上の申し込みから選ばれしヤングガン。その内女性一名。4日間のプログラムは、4輪運転経験の無い参加者もいるので、初日は、コクピットドリルから、シフトチェンジの方法、クラッチミートの方法、データロガーの読み方などなど、初歩的な説明から始まって、二日目、三日目とコースレイアウトを変えて、走行セッションを繰り返して、講師陣の評価、データロガーを見ながら講師からのアドバイス。四日目には、学んだことの集大成として、予選、決勝を行なって、スカラシップを獲得するドライバーを選出する。しかし、決勝結果だけでスカラシップ選定は行われない。最終的には、スタッフ、講師陣の討議によって決定されるという。
二人ひと組、それに専属講師がついている。その講師の顔ぶれが凄かった。校長は関谷正徳さん。今回は、片岡龍也選手を主任講師として、以下、土屋武士選手兼監督、中嶋一貴選手、小林可夢偉選手、大嶋和也選手、平川 亮選手、坪井 翔選手。これにプラスして、TDPとしてF4に参加しているドライバーが二人。彼らは全てFTRSを経てTDPそしてプロドライバーへと昇りつめてきた。彼らから直々にドライビングを伝授される。自らの歩んできた道を今、歩み始めようとしている参加者への対応は真剣そのものだった。日本を代表するトップドライバー達からの直伝レーシングドライビング。宿泊費と食費全て含めて参加費は20万円。これを高いか、安いかと判断すれば、とてもとてもお安いと思うのです。
今年のFTRSから数年後に頭角を表すドライバーは、一体何人いるのか楽しみであります。
高橋 二朗
日本モータースポーツ記者会。 Autosport誌(英)日本特約ライターでもあり、国内外で精力的に取材活動をするモータースポーツジャーナリストの第一人者。1983年からルマン24時間レースを取材。1989年にはインディー500マイルレースで東洋人としては初めてピットリポートを現地から衛星生中継した。J SPORTSで放送のSUPER GTのピットレポーターおよび、GTトークバラエティ「GTV」のメインMCをつとめる。
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