SUPER GT第2戦 プレビュー

FIA-GT3圧倒的有利であっても、見てみたいTOYOTA PRIUS apr GTの激走

では絶対かというと、そうとは言い切れないのが、前回の岡山で見せたD’station Porscheのスピードによる。本来、ポルシェは岡山のようなテクニカルコースを得意とはしておらず、予選20番手はやむなし、と思われていた。それなのに終わってみれば、2台のMCに割って入る2位を獲得。藤井からミューラーの交代に併せ、タイヤはリヤ2本の交換に留めてロスを最小限にしたとはいえ、あり得ない結果を残している。ただ、ARTA BMW M6 GT3もそうだが、ウエイトを積むこととなった影響がどう出るか。

JAF-GTに有利なはずの岡山でも序盤から勢いに満ちていたのが、Hitotsuyama Audi R8 LMSだった。残念ながら、ライアンから富田への交代直後にABSのトラブルが発生、さらに駆動系にもトラブルが生じるWパンチでリタイアを喫したが、ウエイトを積まずに済む影響がどう出るか。今年のアウディはオールマイティという説もあるだけに、実証できるか注目される。
そして、逆にJAF-GTとして勝負権を持つとしたら、おそらく嵯峨宏紀／平手晃平組のTOYOTA PRIUS apr GTの他になさそうだ。前回もトップまであと一歩と迫りながら、駆動系トラブルでリタイア。最後まで走りきれていたら、間違いなく表彰台にも手が届いただろう。何よりGT500で2度のチャンピオン経験を持つ、平手の激走ぶりを誰もが見てみたいのではないだろうか。