別府史之のetape par etape | ジロ・デ・イタリア2022振り返り

■グランツール「ロス」って選手にもありますか？？

グランツールを走り終えると身体もしっかり絞れてるし、実はコンディションは良かったりするんです。やっぱそれだけ距離乗ってきて、登りもこなしてきている。僕もジロ・デ・イタリアを完走した直後にドーフィネに出たこともありますが、調子よかったですよ、実際。

ただ瞬発的なパワーは削られてるかな？ だって3週間ずっとペダルまわしてたわけじゃないですか。もちろん普段からトレーニングで1年中自転車には乗ってるんです。でもやっぱりグランツールというのは特別で。足の回転ペースというのが、なんというか、一定になってきちゃうんです。つまり足はよく回るけど、パワーが出ない。

たとえばツール・ド・フランスが終わった後に、プロクリテと呼ばれる興行レースイベントがあちこちで行われるんです。あれってグランツールを走り終えた体にはちょうどフィットするんですよ。一定のペースでくるくる回って、あまりアタックとかもかからない。もちろん時速40kmとか45kmとかの、かなりのハイスピードで走ってはいるんですけどね。ただ、急コーナーの立ち上がりとかは踏みたくない……みたいな。

3週間の「糧」があるので、距離だけなら延々どこまでも走れるんです。身体も走ることを欲しているというか。でも、スプリントやアタックとかがきつい。インターバル的なトレーニングはやりたくないという。

もちろん最初の1週間は、少し休みたいです。いやいや、だらだら寝て過ごしたりとかはしないです。逆に体調がおかしくなっちゃうんじゃないかと思います。だって3週間それだけ長い間走ってきたわけですから。

■次はツール・ド・フランスです！

ジロは終わりましたが、サイクリングシーズはこれからまだまだ続きます。なにより7月のツール・ド・フランスに向けて盛り上がっていく時期です！

前哨戦クリテリウム・デュ・ドーフィネは自分の自宅近くでもステージがあるので、僕も実際にレースを見に行こうかな。ツールもどこか近くのステージは行きたいな、なんて考えてます。この先もみなさん一緒にレース楽しんでいきましょう！！

★YouTube動画ではギルマイ選手のこと、さらには第18ステージの逃げ切りについても語っていただいてます！そちらも併せてチェックしてみてください。

文：宮本あさか