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【ジロ・デ・イタリア2021 第15ステージ結果速報】スタートから勝利への強い気持ちでアタックし続けたカンペナールツがグランツール初区間優勝!総合勢変動なし
サイクルNEWS by J SPORTS 編集部ポイント賞
1 ペーター・サガン(スロバキア/ボーラ・ハンスグローエ)135 Pts
2 ダヴィデ・チモライ(イタリア/イスラエル・スタートアップネイション)113 Pts
3 フェルナンド・ガビリア(コロンビア/UAEチームエミレーツ)110 Pts
山岳賞
1 ジョフリー・ブシャール(フランス/AG2Rシトロエンチーム)96 Pts
2 エガン・ベルナル(コロンビア/イネオス グレナディアーズ)57 Pts
3 バウケ・モレマ(オランダ/トレック・セガフレード)53 Pts
ヤングライダー賞
1 エガン・ベルナル(コロンビア/イネオス グレナディアーズ)in 62h 13' 33''
2 アレクサンドル・ウラソフ(ロシア/アスタナ・プレミアテック)+ 01' 57''
3 レムコ・エヴェネプール(ベルギー/ドゥクーニンク・クイックステップ)+ 03' 52''
チーム総合順位
1 トレック・セガフレード(アメリカ)in 186h 43' 31''
2 イネオス グレナディアーズ(イギリス)+ 10' 12''
3 モビスター チーム(スペイン)+ 14' 53''
第15ステージのリタイア
75 エマヌエル・ブッフマン(ドイツ/ボーラ・ハンスグローエ)
82 ナトナエル・ベルハネ(エリトリア/コフィディス)
104 ルーベン・ゲレイロ(ポルトガル/EFエデュケーション・NIPPO)
158 ヨス・ファンエムデン(オランダ/ユンボ・ヴィスマ)
201 ジャコモ・ニッツォーロ(イタリア/クベカ・アソス)
コースマップ
第16ステージ 5月24日(月)午後8:00 - 深夜1:00/J SPORTS 4
[区間] サチーレ > コルティナ・ダンペッツォ 212km/ステージ距離200km超+2000m超級3つ+累計獲得勾配は5700m
■コースの特徴
ドロミテ山地で迎える2021年最難関ステージ。ステージ距離200km超+2000m超級3つ+累計獲得勾配は5700mと、いかにもジロらしいサディスティックなコースが用意された。幸いにも翌日は大会2度目の休息日。選手たちは思う存分、死闘を繰り広げることができる。
スタート直後からいきなり1級峠へと上り始める。山が苦手な者たちは、大急ぎでグルペットを作り上げねばならない。続く試練は60km以上もだらだらと続く上り坂。長く苦しい奮闘の果てに、今大会初の標高2000m級山頂へとたどり着く。稀代の山岳王マルコ・パンターニが、1998年大会第17ステージで攻撃に転じ、後のマリア・ローザ獲りにつなげた1級フェダイア峠だ。しかし後半5.5kmの平均勾配が11%超という「パンターニの山」さえ、この日の序の口に過ぎない。
次の難関こそ今大会最高標高地点「チーマ・コッピ」、標高2239mのパッソ・ポルドイ。ちなみに登坂距離11.8km・平均勾配6.8%・最大10%と、単体で見れば飛び抜けて難しい峠ではない。ジロにおける最高標高地点ステルヴィオ2758mに比べれば、標高自体もはるかに低い。ただ忘れてはならないのは、この直後にポルドイよりほんの6m標高が低いだけの1級パッソ・ジャウ(9.9km・9.3%・14%)を登らねばならないこと。そう、言うなれば、「ダブル・チーマ・コッピ」。そもそも標高2000m超の峠が1日で3つも詰め込まれたのは、2016年第20ステージ以来の一大事でもある。
すでに2週間の疲れが蓄積された肉体で、薄い酸素と厳しい上り坂を耐え忍んだ後、フィニッシュまでは標高1000m差を一気に駆け下りるダウンヒル。1956年冬季五輪開催地であり、2026年に再び聖火を迎え入れるコルティナ・ダンペッツォが、ばら色の勝者を選び出す。
高低差図
コースの特徴:宮本あさか
J SPORTS 編集部
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