ブエルタ・ア・エスパーニャ2012 第9ステージ

「キャリアの中でも、最も苦しい日々を味わってきた。でも、決して投げ出さなかった。ハードな練習を積んできた。自分を信じることを止めなかった。カウベルフ（世界選手権で使用される激坂）は、モンジュイックよりも難しいし、複雑だ。かなり違うね。それに世界選手権はワンデーレースだし。でもこの勝利のおかげで、自信を強めることができた。さらに調子を高めていくために、ブエルタでもう1ステージ勝ちたい」（フィリップ・ジルベール）

2番目にフィニッシュラインを越えたロドリゲスは、念願のボーナスタイムも手に入れ（8秒）、しかもバルベルデから9秒、コンタドール＆フルームからそれぞれ12秒を没収した。総合ではフルームが2位53秒差、コンタドールが3位1分差、バルベルデが4位1分07秒差。つまり休養日の2日後に行われる39.4kmの個人タイムトライアルでは、ロドリゲスはライバルたちから1分程度なら問題なく失うことができるというわけだ。いや、1分半くらいでも、上々だろうか。ちなみに2011年ブエルタ第10ステージのタイムトライアル47kmでは、ロドリゲスはフルームから3分19秒遅れ。2010年ツール第19ステージでは、全長52kmでコンタドールから4分34秒遅れている。

ゴール直後に、選手たちは1200km先の休養先へと向かって、飛行機でバルセロナを後にした。想像以上に加熱した9日間の戦いで、すっかり疲弊した体を、194選手は大西洋岸のビーチサイドで静かに癒す。