サイクルロードレースコラム 2020年11月1日

【ブエルタ・ア・エスパーニャ2020 第11ステージ結果速報】獲得標高4684m難関山頂フィニッシュを制したのはダヴィ・ゴデュ、グランツール初区間優勝

サイクルNEWS by J SPORTS 編集部

ポイント賞
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チームユンボ・ヴィズマ）135 pts
２　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）91 pts
３　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）90 pts

山岳賞
１　ギヨーム・マルタン（フランス／コフィディス）50 pts
２　セップ・クス（アメリカ／チームユンボ・ヴィズマ）24 pts
３　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）24 pts

ヤングライダー賞
１　エンリク・マス（スペイン／モビスターチーム）in 45h 22' 25''
２　ダヴィ・ゴデュ（フランス／グルパマ・エフデジ）+ 00h 03' 08''
３　アレクサンドル・ウラソフ（ロシア／アスタナプロチーム）+ 00h 04' 53''

チーム総合順位
１　モビスターチーム（スペイン）in 136h 10' 19''
２　チームユンボ・ヴィズマ（オランダ）+ 00h 07' 37''
３　アスタナプロチーム（カザフスタン）+ 00h 25' 03''

ステージ敢闘賞
177 マルク・ソレル（スペイン／モビスターチーム）

第11ステージのリタイア
95　マチュー・ラダニュ（フランス／グルパマ・エフデジ）
118 ステューブン・ウィリアムズ（イギリス／チームバーレーン・マクラーレン）
127 カンタン・ジョレギ（フランス／アージェードゥーゼール・ラモンディアール）
134 ヤコブ・マレツコ（イタリア／CCCチーム）
163 ニコラス・ドラミニ（南アフリカ／NTTプロサイクリングチーム）
207 エクトル・サエス（スペイン／カハルラル・セグロス RGA）

コースマップ

第12ステージ 11月1日（日）午後9:45 - 深夜2:00 /J SPORTS 4
[区間] ポラ・デ・ラビアナ > アングリル 109.4km（山岳）／クイーンステージ「アングリル」

■コースの特徴
2020年ブエルタ・ア・エスパーニャのクイーンステージ。グランツールに激坂ブームをもたらした張本人であり、今なお欧州自転車界屈指の難峠として名高いアングリルが、総合争いをひっかきまわす。109.4kmという短いステージの終わりに、標高1560mの山のてっぺんで、マイヨ・ロホの持ち主が変わっている可能性さえ大いにある。

いよいよ欧州自転車界にとって「未知」なる11月に突入した。朝夕の気温はぐんと冷え込み、この日の戦場であるアストゥリアス地方は雨が増える季節。真夏のナロン川フェスティバルで有名なスタート地は、本来なら2020年は1週間かけてフェスティバル→ブエルタ区間を楽しむはずだったのに、実際は万聖節の日＝カトリックではお墓参りの日と重なった。

地形は徐々に難度を増していく。スタートから25kmは平坦で（むしろ下り貴重）。その後25kmで2つの3級峠を上って下りる。続いて1級モスケタ峠（登坂距離6.6km、平均勾配8.4％、最大勾配12％）へ、さらに1級コルダル峠（5.4km、9.3％、14％）へ。

クレッシェンドの先の、クライマックスへ。「自転車界のパンテオン（万神殿）」とも呼ばれるアングリルの12.4kmの山道は、平均勾配9.9％。ただし前半は比較的緩やかで（といっても大部分は8〜11％、一瞬22.5％ゾーンあり）、しかも登坂開始4kmからはじまる1km前後のほぼ平地を含んだ数値である。つまりこの魔の山を理解するための正しい数値とは、（最終400mを除く）終盤6.5kmの平均約14％・最大23.5％である。

1999年に初めて披露されたアングリルが、フィニッシュを受け入れたのは過去7回。うち3回でマイヨ・ロホ交代劇が起こった。また5回は山頂でマイヨ・ロホ表彰式に臨んだ者が、その大会の王者に輝いている。また勾配が厳しすぎて「グルペット」ができにくい山としても有名だ。短距離ステージだけになおのこと、激坂の苦手な選手たちにとっては、制限タイムを気にしての苦しい戦いとなる。