【ツール・ド・フランス2020 第17ステージ結果速報】ミゲルアンヘル・ロペスがツール初出場にて初区間優勝！総合勢は順位に変動があったがログリッチが総合首位をキープ

第18ステージ 9月17日（木）午後8:55 - 深夜1:30/J SPORTS 4
[区間]メリベル > ラ・ロシュ＝シュル＝フォロン 175Km（山岳）／最後のアルプス越え

■コースの特徴
山巡りの2020年ツールも、ついに最後のアルプス越え。5つの難峠がステージ全体に散らばり、累計獲得標高は4000mに達する！

誰にとっても最終決算の時。山岳ジャージ争いがいまだ決していない場合、この日が大量ポイント収集の最後のチャンスとなる。また諦めの悪いスプリンターたちは、スタート直後に中間ポイントを争うだろう。なにしろ制限時間次第では、この日の終わりまで、緑ジャージの持ち主が無事にパリまでたどり着けるか分からないのだ。

のこぎりの歯のように、ぎざぎざと起伏が連なる。スタートから約30km、1級ロズラン（18.6km、6.1％）の長い山道から、ひたすら上っては下る、上っては下る、の繰り返し。下りきった先に、谷間など一切存在しない。平坦な道でほっと一息つくことも、前を行くライバルに再合流することも、不可能だ。

その後は3級→2級→1級とこなし、いよいよ最後の山、いわば「ラスボス」の超級プラトー・デ・グリエールへ（ボーナスポイント）。登坂距離は6kmと短いが、勾配はひときわ厳しい平均11％、最大15％。しかも激坂を勢い良く駆け上がった先の、山頂から1800mは..砂利道だ！

第2次世界大戦で抵抗運動の中心地となったこの山は、2018年ツール初登場。2年前はフィニッシュまで90km以上も離れていたせいか、ショーを盛り上げはしたが、勝負を左右することはなかった。今回はフィニッシュまで30km。晴れていれば真っ白な砂埃が、雨ならところどころに水たまりができそうな未舗装路で、栄光へのアタックが決まるかもしれない。

最後に無印フルリー峠を経由したら、全長10kmの下りフィニッシュ。総合争いの選手にとって、山での「直接対決」は、ここで終了する。