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チーム カチューシャ・アルペシン
☆クリストフに代わり、今年からはキッテルがカチューシャのスプリント・トレインから発射される。トニー・マルティンはパリ~ルーベ優勝を目標に掲げ、イルヌール・ザッカリンはツール総合上位を狙う。
<加入>
イアン・ボズウェル(チーム スカイ)
ステフ・クラス(BMCデベロップメントチーム)
アレックス・ドーセット(モヴィスター)
マッテオ・ファブロ(フリウリ・サイクリング・チーム)
ネイサン・ハース(ディメンションデータ)
マルセル・キッテル(クイック・ステップ フロアーズ)
ウィリー・シミット (NIPPO・ヴィーニファンティーニ)
チーム ロットNL・ユンボ
☆グランツールではスティーヴン・クライスヴァイクとロベルト・ヘーシンク、北クラシックではラース・ボームがリーダー。しかし、昨ツールの難関山岳ステージで優勝したプリモシュ・ログリッチ、最終区間のシャンゼリゼでスプリント優勝をあげたディラン・フルーネヴェーヘンらも力を上げてきており、活躍が期待できる。
<加入>
パスカル・エーンクホールン(BMCデベロップメントチーム)
セップ・カス(ラリーサイクリング)
ニールソン・パウレス(アクセオン・ハーゲンズ・ベルマン)
ダニー・ファンポッペル(チーム スカイ)
ロット・ソウダル
☆アンドレ・グライペルのスプリントが中心となるが、グライペル自身が昨年ルーベで7位に入り、ティッシュ・ベノートの好走、イェンス・クークレールの加入、ティム・ウェレンズもフランドル・クラシックへの挑戦を公言するなど、春のクラシックでの上位入賞も視野に入れている。
<加入>
ヴィクトール・カンペナールツ(ロットNLユンボ)
イェンス・クールレール(オリカ・スコット)
ローレンス・ナーセン(WBフェランクラシック・アクアプロテクト)
モヴィスター チーム
☆アレハンドロ・バルベルデ、ナイロ・キンタナのツートップに、ミケル・ランダが加わった。サポート役としての加入ということではあるが、ランダ自身はリーダーとしての立場を望んでおり、例えばキンタナに大きな不調があれば、取って代わることも十分あり得る。
<加入>
ハイメ・カストリージョ(ガリビエ・サイクリングクラブ(アマ))
ミケル・ランダ(チーム スカイ)
ハイメ・ロソン(カハ・ルーラル)
エドゥアルド・セプルベダ(フォルテュネオ・オスカロ)
ミッチェルトン・スコット
☆アダム・イエーツはツール総合、サイモン・イエーツはダブルリーダーのエステバン・チャベスとともに、ジロ、ブエルタで総合上位を目指す。新加入のトレンティンは、チームのクラシック攻略の要となるほか、ツールデビューを果たすスプリンター、カレブ・ユワンのリードアウトの中心となる。
<加入>
ジャック・バウアー(クイック・ステップ フロアーズ)
ルーカス・ハミルトン(ミッチェルトン・スコット)
キャメロン・マイヤー(ミッチェルトン・スコット)
ミケル・ニエベ(チーム スカイ)
マッテオ・トレンティン(クイック・ステップ フロアーズ)
クイック・ステップ フロアーズ
☆北のクラシックはフィリップ・ジルベール、アルデンヌ・クラシックはジュリアン・アラフィリップが中心となる。ガビリアのスプリント・トレインにはヴィヴィアーニが加わる。ジロで2年連続新人賞を獲得したボブ・ユンゲルスは、初ツールに挑戦の予定。
<加入>
ファビオ・ヤコブセン(SEGレーシングアカデミー)
ジェームズ・ノックス(チーム・ウィギンズ)
ミケル・モルコフ(カチューシャ・アルペシン)
ホナタン・ナルバエズ(アクセオン・ハーゲンズ・ベルマン)
フロリアン・セネシャル(コフィディス)
エリア・ヴィヴィアーニ(チーム スカイ)
チーム スカイ
☆ランダ、ニエベに代わり、ホナタン・カストロビエホ、ダビ・デラクルスがグランツール山岳でのアシストとしてチームに加わった。 基準値を超えたサルブタモールが検出され、UCIの処分裁定を待つクリス・フルームに関しては、裁定を待つ間のレース出場については禁止の限りではないが、発覚前に表明していたジロ出場がどうなるのかなど、今後の見通しについては不透明である。
<加入>
エガン・ベルナル(アンドローニ ジョカットーリ・シデルメク)
ホナタン・カストロビエホ(モヴィスター)
ダビ・デラクルス(クイック・ステップ フロアーズ)
クリストファー・ローレス(アクセオン・ハーゲンズ・ベルマン)
パヴェル・シヴァコフ(BMCデベロップメント)
ディラン・ファンバーレ(キャノンデール・ドラパック)
チーム サンウェブ
☆トム・デュムランのジロ2連覇が大きな目標となる。昨ツールで区間2勝、ポイント賞を獲得のマイケル・マシューズは、今年もツールステージ優勝とともに、ポイント賞を狙う。
<加入>
ジャイ・ヒンドリー(ミッチェルソン・スコット)
マイケル・ストアラー(ミッチェルソン・スコット)
エドワード・トゥーンス(トレック・セガフレード)
マルティン・トゥスフェルト(ロームポット・ネイダランスローテライ)
ルイ・ヴルヴァーク(ロト・ソウダル)
トレック・セガフレード
☆2015年ミラノ~サンレモ、パリ~ルーベで勝利をあげたジョン・デゲンコルプは、春クラシック、そしてグランツールのスプリントステージでの優勝を狙う。グランツールにおいては、バウク・モレマがツール、クイック・ステップ フロアーズから加入したシャンルーカ・ブランビッラがジロでのリーダーを務める。
<加入>
ジャンルーカ・ブランビッラ(クイック・ステップ フロアーズ)
ニコラ・コンチ(トレック・セガフレード研修生)
ニクラス・エグ(ヴィルチュサイクリング)
アレックス・フレイム(JLTコンドール)
スガブ・グルマイ(バーレーン・メリダ)
ライアン・ミューレン(キャノンデール・ドラパック)
トムス・スクインシュ(キャノンデール・ドラパック)
UAE チーム・エミレーツ
☆アルがジロ総合優勝を目指す一方、落車に巻き込まれたものの総合6位にふみとどまったツールで、ダニエル・マーティンは表彰台を目標にする。鳴り物入りで加入したクリストフには、春クラシックで、そしてグランツールのスプリントステージで、勝利の期待がかかる。
<加入>
スヴェンエリック・ビストラム(カチューシャ・アルペシン)
アレクサンドル・クリストフ(カチューシャ・アルペシン)
ダン・マーティン(クイック・ステップ フロアーズ)
アレクサンドル・リャブシェンコ(UAE チーム・エミレーツ研修生)
ローリー・サザーランド(モヴィスター)
寺尾 真紀
東京生まれ。オックスフォード大学クライストチャーチ・カレッジ卒業。実験心理学専攻。デンマーク大使館在籍中、2010年春のティレーノ・アドリアティコからロードレースの取材をスタートした。ツールはこれまで5回取材を行っている。UCI選手代理人資格保持。趣味は読書。Twitter @makiterao
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