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No.06 2009年ツール第18ステージ ボスとの対立を乗り越え、怒りのTT勝利
フエンテ・デ。このなんの変哲もない2級山岳で、伝説が作られた。総合2位で迎えたこの日、コンタドールは大胆な賭けを打った。フィニッシュまで50kmも残して、果敢に飛び出した。道中ではアシストと、元アシストが、献身を尽くしてくれた。最後はひとりで突き進んだ。1秒たりとも無駄にすまいと、補給も取らず必死に走ったせいで、山頂ではピストルを出す余裕さえなかった。ただ細い両腕を天に投げ出して、区間と総合をいっぺんに手に入れた。
誰がリーダーなのか、実力で示した。隠居生活から帰ってきたアームストロングとの同居は、決して簡単ではなかった。チーム内に味方は数えるほどしかおらず、3日目には横風分断に嵌められた。監督からは強烈に批判された。この日、チームカーはすべてボスのために出払っていて、マイヨ・ジョーヌは兄の車で会場入りするしかなかった。無線さえ故障していた。ひたすら自らの内なる声を聞いてペダルを回し、トップタイムを叩き出した。
No.07 2012年ブエルタ第17ステージ 伝説的ロングアタック、逆転マイヨ・ロホ
フエンテ・デ。このなんの変哲もない2級山岳で、伝説が作られた。総合2位で迎えたこの日、コンタドールは大胆な賭けを打った。フィニッシュまで50kmも残して、果敢に飛び出した。道中ではアシストと、元アシストが、献身を尽くしてくれた。最後はひとりで突き進んだ。1秒たりとも無駄にすまいと、補給も取らず必死に走ったせいで、山頂ではピストルを出す余裕さえなかった。ただ細い両腕を天に投げ出して、区間と総合をいっぺんに手に入れた。
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